Como é resistente á corrosión-o material das rodas de man da válvula?

No ámbito industrial, as válvulas son compoñentes clave de control nos sistemas de entrega de fluídos, e a súa fiabilidade de rendemento é fundamental. As rodas de man da válvula son dispositivos importantes para operar as válvulas, e a resistencia á corrosión dos seus materiais afecta directamente a vida útil da válvula, a estabilidade operativa e a seguridade de todo o sistema.

Índice

1. Clasificación dos materiais comúns para as rodas de man de válvulas

2. Proba de resistencia á corrosión dos materiais de Valve Hand Wheels en diferentes ambientes industriais

3. Métodos de proba e comparación de datos de resistencia á corrosión do material

4. Medidas para mellorar a resistencia á corrosión dos materiais de Valve Hand Wheels

5. Conclusión

1. Clasificación dos materiais comúns para as rodas de man de válvulas

●Material metálico

Aceiro ao carbono: o aceiro ao carbono é un material relativamente común e de custo-relativamente baixo. En ambientes secos xerais e medios non-corrosivos, aceiro carbonovolantes manuais de válvulaspode manter boas propiedades mecánicas e aspecto. Non obstante, unha vez exposto ao aire húmido, auga e medios químicos corrosivos, o aceiro carbono é moi fácil de oxidar e producir ferruxe, o que afecta o aspecto do volante manual. En casos graves, incluso pode reducir a súa resistencia mecánica e provocar fallos operativos. Por exemplo, nalgúns ambientes de almacén con alta humidade, os volantes manuais de aceiro ao carbono que non foron sometidos a un tratamento especial anticorrosivo-poden ter manchas de ferruxe evidentes en só uns meses.

Aceiro inoxidable: o aceiro inoxidable úsase amplamente na fabricación de rodas manuais de válvulas debido á súa boa resistencia á corrosión. Os comúns son o aceiro inoxidable 304 e o aceiro inoxidable 316. 304. O aceiro inoxidable ten un certo grao de resistencia á corrosión e pode resistir medios corrosivos débiles como a atmosfera e a auga. En ambientes interiores comúns e nalgúns escenarios industriais con requisitos de baixa resistencia á corrosión, as rodas manuais de aceiro inoxidable 304 funcionan de forma estable. Non obstante, en ambientes que conteñan ións corrosivos como os ións cloruro, a súa resistencia á corrosión será desafiada. Pola contra, o aceiro inoxidable 316 mellorou significativamente a súa resistencia a medios corrosivos como os cloruros debido á adición de molibdeno, e úsase máis en ambientes mariños, industrias químicas e outras industrias. Nas plantas químicas das zonas costeiras, os volantes manuais de válvulas feitos de aceiro inoxidable 316 poden manter un bo rendemento no caso de contacto a longo prazo-con néboa de auga de mar e materias primas químicas, e a vida útil pode ser de ata varios anos ou incluso máis. ,

Aliaxe de cobre: ​​a aliaxe de cobre ten unha boa condutividade térmica, condutividade eléctrica e certa resistencia á corrosión. Os comúns son o latón e o bronce. O latón ten unha boa resistencia á corrosión no ambiente atmosférico e formarase unha película de óxido na superficie para evitar unha maior corrosión. Non obstante, nalgúns medios ácidos, a resistencia á corrosión do latón diminuirá. O bronce ten unha mellor resistencia á corrosión da auga do mar. No ámbito da construción naval, bronceVolante na válvulaúsanse amplamente para controlar as válvulas de auga do mar, que poden resistir eficazmente a erosión da auga do mar e garantir o funcionamento estable a longo prazo-do sistema de válvulas do buque.

● Materiais non-metálicos ​

Plástico: as rodas de man da válvula feitas de plástico teñen as vantaxes de ser lixeiros, baixo custo, bo illamento, etc., e tamén mostran unha boa resistencia á corrosión nalgúns medios químicos específicos. Por exemplo, as rodas de man de polipropileno (PP) teñen boa tolerancia á maioría das solucións ácidas, alcalinas e salinas. Nalgunhas industrias químicas, alimentarias e de bebidas, utilízanse para controlar válvulas dalgúns medios líquidos ou gaseosos que non son altamente corrosivos. Non obstante, a resistencia mecánica dos materiais plásticos é relativamente baixa e son fáciles de deformar en ambientes de alta temperatura. Poden envellecer se se exponen á luz solar durante moito tempo, afectando a súa vida útil e resistencia á corrosión. ,

Caucho: adoitan usarse materiais de caucho nalgunhas rodas manuais de válvulas que requiren un mellor selado e un rendemento de amortiguación. Despois da vulcanización, o caucho natural ten unha certa resistencia á corrosión aos ácidos, álcalis e sales non-oxidantes. Non obstante, en oxidantes fortes (como ácido nítrico, ácido sulfúrico concentrado, etc.), produtos petrolíferos e certos disolventes orgánicos, o caucho incharase, envellecerá e outros fenómenos, o que provocará unha degradación do rendemento. Non obstante, nalgunhas temperaturas normais, sistemas de auga non-fortemente corrosivos ou sistemas de gas de baixa-presión, as juntas de goma das rodas manuais poden desempeñar un papel eficaz e ter un certo grao de resistencia á corrosión.

2. Proba de resistencia á corrosión dos materiais de Valve Hand Wheels en diferentes ambientes industriais

1. Industria Química

A industria química implica moitos medios químicos altamente corrosivos, como ácidos fortes como ácido sulfúrico, ácido clorhídrico e ácido nítrico, álcalis fortes como hidróxido de sodio e varias solucións salinas. Neste ambiente, a resistencia á corrosión do material da roda manual da válvula é moi alta. Por exemplo, no taller de produción de ácido sulfúrico, a chave debe abrirse e pecharse con frecuencia para controlar o fluxo de ácido sulfúrico. Se se utiliza un volante de aceiro ao carbono, pronto será corroído polo ácido sulfúrico, o que provocará un fallo de funcionamento normal. Neste momento, utilízanse aceiros de alta aliaxe (como o aceiro inoxidable con alto contido de cromo e níquel) ou materiais especiais tratados anticorrosivos para fabricar rodas manuais para satisfacer as necesidades de uso a longo prazo-. Segundo as estatísticas relevantes, na industria química, o custo da reparación ou substitución de válvulas debido á insuficiente resistencia á corrosión do material representa o 30 % - 40 % do custo total de mantemento do equipo. ,

2. Industria mariña

O medio mariño caracterízase por unha alta salinidade, alta humidade e erosión da auga do mar. Nos buques, o sistema de válvulas debe ser operado con frecuencia para controlar a entrada e saída de auga de mar, a regulación da auga de lastre, etc. O compoñente principal da auga de mar é o cloruro de sodio, que é altamente corrosivo para os materiais metálicos. Por exemplo, nun barco pequeno que non adoptou as medidas anticorrosivas apropiadas, os volantes de man da válvula de aceiro ao carbono tiñan graves pozos de corrosión na superficie despois de medio ano de uso, o que dificultaba moito a súa operación. Non obstante, as rodas de man de bronce ou aceiro inoxidable 316 pódense utilizar de forma estable no medio mariño durante varios anos, mellorando moito a fiabilidade e a vida útil do sistema de válvulas do buque. En grandes instalacións, como plataformas offshore, os requisitos de resistencia á corrosión dos materiais do volante das válvulas son máis estritos. Ademais de utilizar materiais metálicos resistentes á corrosión-de alta calidade-, tamén se realizan tratamentos adicionais de revestimento anticorrosión para garantir-un funcionamento estable a longo prazo en ambientes mariños duros. ,

3. Industria de alimentos e bebidas

A industria de alimentos e bebidas ten requisitos de hixiene moi altos, e algúns procesos produtivos tamén entrarán en contacto con algúns medios corrosivos, como bebidas ácidas, deterxentes, etc. Neste ambiente,Volante da válvula de compuertanon só debe ter unha boa resistencia á corrosión, senón que tamén debe cumprir as normas de hixiene e seguridade alimentaria. Os materiais plásticos (como PP, PE, etc. que cumpren os estándares de calidade alimentaria) e os materiais de aceiro inoxidable úsanse amplamente nesta industria. Os materiais plásticos poden resistir eficazmente a corrosión das bebidas ácidas e non son propensos ao crecemento bacteriano; Os materiais de aceiro inoxidable teñen unha boa resistencia á corrosión e hixiene, e a superficie é lisa e fácil de limpar.

3. Métodos de proba e comparación de datos de resistencia á corrosión do material

●Proba de pulverización de sal

A proba de pulverización de sal é un método de uso común para probar a resistencia á corrosión dos materiais. A unha determinada temperatura (xeralmente 35 graos), humidade relativa (aproximadamente 95%) e concentración de pulverización salina (principalmente NaCl), avalíase o material de proba para obter a súa resistencia á corrosión. A seguinte é unha comparación dalgúns datos das probas de pulverización salina en varios materiais comúns de volantes de man de válvulas

Os datos mostran que no ambiente de proba de pulverización salina, a resistencia á corrosión de diferentes materiais varía significativamente. O aceiro ao carbono ten a peor resistencia á corrosión e a corrosión grave prodúcese nun curto período de tempo; O aceiro inoxidable 304 e o latón teñen certa resistencia á corrosión, pero en comparación co aceiro inoxidable 316 e o ​​polipropileno (PP), a súa resistencia á corrosión aínda está a certa distancia; O aceiro inoxidable 316 e o ​​polipropileno (PP) mostran unha boa resistencia á corrosión por pulverización salina, especialmente o polipropileno (PP), que case non presenta cambios evidentes na proba de pulverización salina a longo prazo-. ,

● Proba de inmersión en medio químico​

Co fin de simular de forma máis realista os medios químicos queVolante de man na válvula de paradaestán expostos en diferentes ambientes industriais, tamén se realizan probas de inmersión en medio químico. Seleccionáronse varios medios químicos comúns, como solución de ácido sulfúrico ao 5%, solución de hidróxido sódico ao 10%, solución de cloruro sódico ao 3%, etc., e mergúllanse neles mostras de volante de diferentes materiais para observar as súas condicións de corrosión. O seguinte é o rendemento dalgúns materiais despois de estar inmersos en diferentes medios químicos durante un determinado período de tempo:

Os datos mostran que nas probas de inmersión en diferentes medios químicos, o aceiro inoxidable 316 e o ​​polipropileno (PP) aínda mostraron unha boa resistencia á corrosión, e non houbo ningún fenómeno de corrosión evidente nunha variedade de medios químicos. 304 o aceiro inoxidable presentaba algunha corrosión na solución de ácido sulfúrico e na solución de cloruro de sodio, pero o grao de corrosión era máis lixeiro que o latón. O aceiro ao carbono mostrou corrosión grave nos tres medios químicos, o que demostra que non é adecuado como material para volantes de man da válvula nun ambiente medio químico corrosivo.

4. Medidas para mellorar a resistencia á corrosión dos materiais de Valve Hand Wheels

1. Optimización da selección de materiais​

Segundo os diferentes ambientes de uso e as características dos medios, a clave para mellorar a resistencia á corrosión das rodas manuais da válvula é seleccionar razoablemente o material das rodas manuais da válvula. En ambientes altamente corrosivos, prefírense materiais cunha forte resistencia á corrosión. Por exemplo, no ambiente ácido e alcalino forte da industria química, selecciónanse aceiros de alta aliaxe ou materiais especiais de aliaxe; en ambientes mariños utilízanse aceiro inoxidable 316, bronce e outros materiais resistentes á corrosión da auga do mar; na industria de alimentos e bebidas, selecciónanse materiais plásticos ou de aceiro inoxidable que cumpran as normas de hixiene alimentaria e teñan certa resistencia á corrosión. ,

2. Aplicación da tecnoloxía de tratamento de superficies

Tratamento de revestimento: o revestimento da superficie das rodas manuais da válvula é un método común para mellorar a resistencia á corrosión. Por exemplo, o revestimento de galvanizado por inmersión en quente-pode formar unha capa de cinc na superficie das rodas manuais de aceiro ao carbono, illando eficazmente o aire e a auga e mellorando a súa resistencia á corrosión. O revestimento de galvanizado en quente-utilízase amplamente nalgúnsRoda de man sólidausado ao aire libre, o que pode prolongar a vida útil das rodas manuais 2-3 veces. Ademais, hai revestimentos epoxi, revestimentos de poliuretano, etc. Estes revestimentos teñen unha boa adhesión e resistencia á corrosión química, o que pode proporcionar unha protección adicional para as rodas de man.

Galvanoplastia: a galvanoplastia tamén é unha tecnoloxía de tratamento de superficies de uso común. A través da galvanoplastia, unha capa de metal con boa resistencia á corrosión, como o cromado, o niquelado, etc., pódese revestir na superficie metálica. A capa de cromado ten as vantaxes de alta dureza, boa resistencia ao desgaste e forte resistencia á corrosión, o que pode mellorar significativamente a calidade do aspecto e a resistencia á corrosión do volante. Nalgunhas ocasións nas que os requisitos de aparencia son altos e se require un certo grao de resistencia á corrosión, os volantes manuais de válvulas cromados-utilízanse máis. ,

3. Mantemento e coidados regulares

O mantemento e coidado regular das rodas manuais das válvulas poden detectar e tratar a tempo posibles problemas de corrosión e prolongar a súa vida útil. Por exemplo, limpe regularmente o volante para eliminar a sucidade, o po e os medios corrosivos que se poidan adherir á superficie; comprobar se hai signos de corrosión na superficie do volante. Unha vez que se atope unha lixeira corrosión, repárao a tempo, como lixalo con papel de lixa e despois re-recubrilo. Nalgunhas grandes instalacións industriais, formularase un plan detallado de mantemento de válvulas e tamén hai regulamentos e procedementos operativos claros para o mantemento do volante para garantir o funcionamento estable a longo prazo- do sistema de válvulas.

5. Conclusión

Resistencia á corrosión deRodas de man de válvulasOs materiais están relacionados cos seus efectos de aplicación en diversas industrias. A través da análise da resistencia á corrosión dos metais comúns e dos materiais non-metálicos e das probas ambientais de diferentes industrias, pódese ver que unha selección razoable de materiais, o uso dunha tecnoloxía eficaz de tratamento de superficies e o mantemento regular son a clave para mellorar a súa resistencia á corrosión. Co desenvolvemento da tecnoloxía industrial, os requisitos para a resistencia á corrosión dos materiais de Valve Hand Wheels están aumentando gradualmente. As partes relevantes deben seguir o progreso da ciencia dos materiais e desenvolver mellores materiais resistentes á corrosión-para satisfacer as necesidades da industria e axudar a que a industria se desenvolva de forma eficiente e estable.